Продукция | Описание |
| Применение:
- Интерфейс "человек-электрика".
- Городские транспортные средства (например, трамвай).
- Используется в железнодорожном транспорте: локомотиве, дорожно-строительных машинах.
|
| Применение:
- Интерфейс "человек-электрика".
- Городские транспортные средства (например, трамвай).
- Используется в железнодорожном транспорте: локомотиве, дорожно-строительных машинах.
|
| Применение:
- Интерфейс "человек-электрика".
- Городские транспортные средства (например, трамвай).
- Используется в железнодорожном транспорте: локомотиве, дорожно-строительных машинах.
|
| Применение:
- Интерфейс "человек-электрика".
- Городские транспортные средства (например, трамвай).
- Используется в железнодорожном транспорте: локомотиве, дорожно-строительных машинах.
|
| Командоконтроллеры типа «пуск-стоп» FBS-01 используются в железнодорожных транспортных средствах ближнего и дальнего следования. Применяются для управления тяговых приводов в различных локомотивах.
|
Продукция |
Контроллер VNS0 Применение:
- Интерфейс "человек-электрика".
- Городские транспортные средства (например, трамвай).
- Используется в железнодорожном транспорте: локомотиве, дорожно-строительных машинах.
|
Блок управления с приводом / тормоза контроллера VNS0 Применение:
- Интерфейс "человек-электрика".
- Городские транспортные средства (например, трамвай).
- Используется в железнодорожном транспорте: локомотиве, дорожно-строительных машинах.
|
Командоконтроллер ST0 Применение:
- Интерфейс "человек-электрика".
- Городские транспортные средства (например, трамвай).
- Используется в железнодорожном транспорте: локомотиве, дорожно-строительных машинах.
|
Командоконтроллер FBS Применение:
- Интерфейс "человек-электрика".
- Городские транспортные средства (например, трамвай).
- Используется в железнодорожном транспорте: локомотиве, дорожно-строительных машинах.
|
Командоконтроллер FBS-01 Командоконтроллеры типа «пуск-стоп» FBS-01 используются в железнодорожных транспортных средствах ближнего и дальнего следования. Применяются для управления тяговых приводов в различных локомотивах.
|